Eine Cloud-Erfahrung: Die 3DExperience-Plattform im Test 1

Eine Cloud-Erfahrung: Die 3DExperience-Plattform im Test Inzwischen habe ich fast alle CAD-Systeme zumindest einige Tage anfassen dürfen, nur die „ganz dicken Eisen“ NX und Catia fehlten noch auf meiner Liste. High-End-Systeme sind ein Spezialfall, weil die CAD-Modellierung ja nur ein kleiner Ausschnitt der tatsächlichen Funktionalität dieser Systeme ist. Nichtsdestotrotz konnte ich zwei Wochen lang die 3DExperience-Plattform von Dassault testen, zu der unter anderem Catia zählt.

Releasewechsel zu Catia V5-6R2014: „Der erste Schritt zur V6″ 5

Releasewechsel zu Catia V5-6R2014: „Der erste Schritt zur V6 Ab Mitte November werden unter anderem BMW und der VW-Konzern auf die aktuelle Catia-Version V5-6R2014 umsteigen – dies bedeutet, dass auch die Zulieferer der Automobil-OEMs das neue System einführen müssen. EngineeringSpot sprach mit dem Geschäftsführer des PLM- und ALM-Spezialisten Infinities1st, Wolfgang Armbruster, über die Vorteile und Herausforderungen, die dieser Umstieg mit sich bringt.

Sauber auf Kurs – Daimler berichtet über “PLM2015” 3

Sauber auf Kurs – Daimler berichtet über “PLM2015” Viele – auch ich – konnten es anfangs nicht glauben, als Daimler Ende 2010 verkündete, innerhalb von fünf Jahren komplett von Catia auf NX umzusteigen. Man musste sich eines Besseren belehren lassen, die wenigen Informationen, die sporadisch zu bekommen waren, zeigten das Projekt auf gutem Kurs. Letzten Dienstag nun lud Daimler die Fachpresse zum TecDayPLM, auf dem der Stand des Projekts „PLM2015“ vorgestellt wurde.

Dassault verbindet Elektrik und Mechanik

Dassault verbindet Elektrik und Mechanik Es existiert schon eine Weile, flog aber sozusagen bisher unter meinem Radar: Erst in einem Interview mit Philippe Bartissol, Vice President Industrial Equipment Industry wurde mir klar, welch enge Integration Catia zwischen Elektrik und Mechanik bietet – das Thema treibt mich ja schon eine Weile um. Damit ist echtes Systems Engineering einen Schritt näher gerückt.

3DExperience Customer Forum: Die Lösung im Vordergrund 2

3DExperience Customer Forum: Die Lösung im Vordergrund Das 3DExperience Customer Forum im Mannheimer Rosengarten Ende Juni 2013 war der Treffpunkt für Dassault-Systèmes-Anwender in Deutschland. Etwa 600 Anwender folgten dem Ruf des Catia-Herstellers. Catia-CEO Philippe Laufer sprach nach der Begrüßung der Teilnehmer durch Zentraleuropa-Chef Andreas Barth und einem Impulsvortrag  durch Prof. Dr.-Ing. Dieter Spath vom Fraunhofer IAO. Lauffer präsentierte die Vision der 3DExperience und ihre Umsetzung in der Praxis.

Wer bin ich? CAD-Systeme in der Identitätskrise

Wer bin ich? CAD-Systeme in der Identitätskrise Nach einigen CAD-Systemtests fällt es mir immer schwerer, die CAD-Systeme so zu beurteilen, dass ein echter Character des Systems sichtbar wird – immer ähnlicher werden sich die Systeme – in den Fähigkeiten, aber vor allem in der Oberfläche.

Plastik-Kompetenz: Dassault kauft Simpoe

Plastik-Kompetenz: Dassault kauft Simpoe Letztes Jahr stellte DS SolidWorks Plastics vor, ein Modul zur Spritzgusssimulation, das auf der Lösung von Simpoe basierte. Letzte Woche gab Dassault Systèmes nun bekannt, dass man den Lieferanten der Plastiklösung komplett übernimmt. Das bisherige Angebot soll bestehen bleiben, es fragt sich allerdings, ob die Konkurrenten weiter auf die jetzt unter Dassault-Regie stehende Lösung vertrauen werden.

Hannover-Splitter 2: Dassault Systèmes, Solid Works, Siemens PLM Software, PNY 1

Hannover-Splitter 2: Dassault Systèmes, Solid Works, Siemens PLM Software, PNY Hier der zweite Teil meiner unsortierten Beobachtungen von der Hannover Messe. Dassault Systèmes: Im Mittelpunkt der Dassault-Präsentation stand ein sehr schönes Produkt: Die neue Horex, die in Augsburg gebaut wird. Das Fahrwerk wurde mit Catia entwickelt, der faszinierende VR6-Motor dagegen mit SolidWorks – ein schönes Beispiel für die Zusammenarbeit beider Systeme.

Was haben sie denn? – Neue Systeme überall 3

Was haben sie denn? – Neue Systeme überall In letzter Zeit ist Bewegung im Markt wie schon lange nicht mehr. Pro/E wird zu Creo, SolidWorks baut eine neue Version seiner Software, Inventor Fusion präsentiert sich als Cloud-CAD-System. Was ist los im CAD-Markt, warum sind so viele Systeme im Umbruch? Eine Antwort lautet: Sie sind in die Jahre gekommen.